| Type de paiement: | T/T |
| Incoterm: | FOB,CIF,EXW |
| Quantité de commande minimum: | 1 Set/Sets |
| transport: | Ocean |
| Hafen: | shanghai,ningbo |
Ombre:
marque: Senyu
Lieu D'origine: Chine
Statut: Nouveau
Inspection D'usine Vidéo: Fourni
Rapport D'essai Mécanique: Fourni
Type De Marketing: Nouveau produit 2020
Période De Garantie Des Composants De Base: 1 année
Composants Principaux: PLC, Équipement, Pompe
Période De Garantie: 1 année
Service Hors Garantie: Support technique vidéo, Des pièces de rechange, Support en ligne
Où Fournir Des Services Locaux (dans Quels Pays Existe-t-il Des Points De Service à L'étranger): Egypte, dinde, Philippines, Brésil, Viet Nam, Indonésie, Pakistan, Inde, Russie, Japon, Malaisie, Australie, Corée du Sud, Chili, Colombie, Algérie, Roumanie, Afrique du Sud, Kazakhstan, Kirghizistan, Nigeria, Ouzbékistan, Tadjikistan
Industrie Applicable: Usine de fabrication, Travaux de construction, autre
Emplacement De La Salle D'exposition (dans Quels Pays Existe-t-il Des Salles D'échantillons à L'étranger): rien
| Unités de vente | : | Set/Sets |
| Type de colis | : | Exporter la boîte en bois |
| Exemple d’image | : |
|
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Elevator is a vertical lifting vehicle often used in people's daily life, but in the design process of elevators, often due to unreasonable structural design or defects, it is difficult to effectively guarantee the safety, comfort, reliability and stability of elevator operation, and the La porte d'atterrissage de l'ascenseur est le principal composant structurel pour garantir la sécurité des passagers, et la stabilité et la fiabilité de sa structure sont particulièrement importantes.
La côte de renforcement est une partie indispensable de la porte d'atterrissage de l'ascenseur, à travers la côte de renforcement peut augmenter efficacement la rigidité et la résistance de la porte d'atterrissage de l'ascenseur, mais parce que le raidisseur appartient à la structure auxiliaire, il est nécessaire d'assurer la rigidité et la résistance du Porte d'atterrissage de l'ascenseur, dans la mesure du possible pour réduire le volume du raidisseur, il est donc nécessaire d'analyser scientifiquement et raisonnablement les caractéristiques structurelles et la force du raidisseur de la porte d'atterrissage de l'ascenseur.
Dans le processus de conception structurelle, la taille et la forme du raidisseur ont une excellente relation avec son matériau et sa force. Habituellement, le raidisseur utilise une structure en forme de faisceau d'une plaque en acier mince, de sorte que le matériau et la forme du raidisseur peuvent être réglés comme constant lors de l'optimisation de la conception, c'est-à-dire que la condition de force de différentes tailles de raidisseurs peut être analysée et étudiée sous le même matériau et la même forme. Afin de fournir une rigidité et un support de résistance suffisant, la direction d'extension de l'armature doit être cohérente avec la position de la contrainte maximale et du décalage maximal de la porte d'atterrissage de l'ascenseur.
Notre couvercle de porte d'ascenseur comprend également la production d'équipements de flexion froids pour les obstacles supérieurs, le rail de guidage, la petite couverture de porte, le couvercle de la porte et la côte de renforcement.
Si vous en avez besoin, n'hésitez pas à nous contacter
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