Équipement de flexion à froid pour les profils d'ascenseur

Aujourd'hui, les ascenseurs font partie intégrante et importante des immeubles de grande hauteur, et leur commodité et leur vitesse en font l'un des choix idéaux pour que les gens traversent les bâtiments. Cependant, face à de plus en plus d'ascenseurs utilisés, leur sécurité est de plus en plus valorisée. En particulier, le corps de la porte de la portière de la voiture ou de la porte d'atterrissage est facile à tomber lorsqu'il est touché par des forces externes, ce qui est facile à provoquer des accidents d'automne, ce qui a attiré une attention généralisée.

La structure de l'appareil de la porte de la voiture d'ascenseur existante ou de la porte d'atterrissage comprend un GaN, un rail de guidage fixé sur la colline supérieure et une plaque suspendue de porte qui glisse connectée au rail de guidage. La plaque suspendue de porte est fixée avec une poulie et un rouleau inférieur, et la poulie et le rouleau inférieur correspondent respectivement à la face supérieure de l'extrémité et à la face inférieure du rail de guidage, et la poulie et le rouleau inférieur le long du rail de guidage, de manière à Réalisez l'ouverture et la fermeture de la porte de l'ascenseur ou de la porte d'atterrissage.

Le manchon de la porte de l'ascenseur fait référence à la formation d'une petite barrière entre la porte et le sol lorsque la porte de l'ascenseur est fermée pour empêcher l'eau et la poussière d'entrer dans l'ascenseur. Cela maintient l'intérieur de l'ascenseur propre et prolonge la durée de vie de l'ascenseur.

Notre couvercle de porte d'ascenseur comprend également la production d'équipements de flexion froids pour les obstacles supérieurs, le rail de guidage, la petite couverture de porte, le couvercle de la porte et la côte de renforcement .